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银河官方平台网址:建立了高温超导磁浮电磁体系

时间:2021/1/13 13:51:48  作者:  来源:  浏览:39  评论:0
内容摘要:技术计划先在大气环境下进行工程,预计运行速度目标值大于600km/h,有望创造大气环境下陆地交通速度的新纪录。下一步是结合未来的真空管道技术,开发综合运输系统,填补陆运和空运速度的空白,为长期突破1000公里/小时以上的速度奠定基础。高温超导高速磁浮工程原型及试验线项目位于西南交通大学九里校区牵引动力国家重点实验室。项...
技术计划先在大气环境下进行工程,预计运行速度目标值大于600km/h,有望创造大气环境下陆地交通速度的新纪录。下一步是结合未来的真空管道技术,开发综合运输系统,填补陆运和空运速度的空白,为长期突破1000公里/小时以上的速度奠定基础。

高温超导高速磁浮工程原型及试验线项目位于西南交通大学九里校区牵引动力国家重点实验室。项目的主要内容包括:工程原型的高温超导磁悬浮原理、悬架系统、牵引制动系统、交通控制系统、离线土木工程和辅助工程建设,以及整个系统的联合调试和联合测试工程及综合性能测试系统。

完成高温超导磁悬浮工程原型和测试线项目是一个重要的促进实现一步高温超导磁悬浮列车的工程技术,它可以实现暂停、指导、牵引和制动的高温超导磁悬浮原型和其他基本功能,以及整个系统的联合调试和联合测试工程,满足后面的研究测试。结合西南交通大学磁浮列车模型试验台,验证了高速超导磁浮列车和长期运行的可靠性。

据西南交通大学校长杨丹介绍,高温超导磁悬浮列车技术是作为一项革命性的技术创新诞生于西南交通大学。该学校在20世纪80年代开始研制磁悬浮列车。经过近40年的科学研究,形成了车载高温超导-永磁体轨道相互作用理论,建立了高温超导磁浮电磁体系。

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